Nouvelle négociation des BAR P

La LPV constate que, maintenant, le VSLF demande également des négociations au sujet des BAR du trafic voyageur.
La LPV avait déjà demandé de telles négociations en 2010.

Toutefois, à cette époque, le chef de ZF n’avait pas reçu de mandat pour négocier. Entre-temps, les résultats des groupes de travail productivité et instruction ont été évalués et les conclusions qui en ont résulté seront intégrées dans les nouvelles BAR.
Un grand nombre de propositions émanant des dernières assemblées générales attendent d’être mises en oeuvre dans les BAR.

Si la direction de P autorise les négociations des BAR, en plus d’autres propositions, le nombre, l’emplacement et la duré des pauses seront également thèmes de négociations de même que la compensation de temps pour le service tôt extrême.