Depuis des années, un mécanicien de locs BLS à Bâle prépare un extrait de toutes les prescriptions qui concernent les mécaniciens, tiré des prescriptions suisses sur la circulation des trains PCT, et le vend aux personnes intéressées.
Dorénavant, les membres de la LPV peuvent se procurer ce document a un prix réduit via la LPV.
Pour faire face au coronavirus, le syndicat du personnel des transports SEV a des attentes concernant le personnel vis-à-vis des entreprises de transport :
CFF Cargo a contacté les partenaires sociaux en novembre 2019, soit à relativement brève échéance, afin de parler de la répartition du personnel automatique (APD). Il était prévu d'utiliser l'"optimisateur" sur les deux sites de Bâle et Brigue, dans le cadre d'un projet-pilote dès le changement d'horaire de décembre 2019/2020, pour créer une planification annuelle personnalisée. Le nombre de jours libres garantis par la CCT et les périodes avant et après les absences connues telles que les vacances ou les jours d'instruction devaient être insérés au préalable dans la planification.
L'été dernier, lors d'une journée des cadres CFF, les hautes sphères ont communiqué que le nombre d'apps nécessaires pour le travail quotidien, plus particulièrement pour le personnel des locs, seraient sensiblement réduites. Il resterait celles qui sont indispensables, faciles a utiliser.
Or, avec le changement d'horaire en décembre 2019, le contraire est arrivé: certaines informations, pour la bonne marche du service, ne doivent plus être saisies dans LEA, ceci avec effet immédiat.