Réticences du SEV envers la stratégie de l'UTP pour le transport ferroviaire du fret

L'importance du trafic par wagons complets pour le service public

Le syndicat du personnel des transports SEV soutient les grandes lignes de la stratégie que l'Union des transports publics (UTP) a présentée aujourd'hui pour le transport ferroviaire du fret visant à définir des conditions-cadre équitables. Le SEV adhère aussi à l'idée que l'UTP pousse les chemins de fer à collaborer avec la clientèle dans le cadre du groupe d'intérêt WLV. Toutefois, ce groupe d'intérêts ne doit pas uniquement viser à augmenter l'efficacité et le rendement du transport ferroviaire du fret pour le monopole de CFF Cargo. Il doit aussi veiller à ce que le trafic par wagons complets (WLV) atteigne ses objectifs de service public, d'où l'importance d'une complète desserte en surface.

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Interruption des négociations CCT CFF/CFF Cargo en plénum

Lors de la ronde de négociations des 27, 28 et 29 mars, le SEV et ses partenaires de la communauté de négociations ont expliqué à la délégation des CFF pourquoi leurs revendications ne sont pas acceptables pour le personnel. La délégation des CFF a répondu qu'elle restait sur ses positions. On a donc convenu d'interrompre les discussions en plénum et de définir en plus petit comité les conditions sous lesquelles il sera possible de poursuivre les négociations. Les positions sont restées très éloignées l'une de l'autre.

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