Le problème, c‘est RailFit 20/30 !

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Catégorie : Information SEV

Le manque de mécaniciens et les problèmes de ponctualité ne sont que la pointe de l'iceberg

Lundi, les CFF ont reconnu avoir commis des erreurs ayant conduit à l’augmentation des retards. En premier lieu, le manque de mécaniciens. Mais ce n‘est que la pointe de l’iceberg. Le vrai problème, qui ne se résoudra pas avec les mesures promises, a un nom : RailFit 20/30 !

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Info Solifonds

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Catégorie : Information SEV

Chères et chers collègues,

Comme certains d‘entre vous l‘ont probablement déjà appris, plusieurs choses ont changé concernant notre Solifonds. Ces changements sont introduits à cause de la nouvelle assurance perte de gain des CFF. Ils ont été adoptés par l‘assemblée des délégués 2019 et entrent en vigueur au 1er septembre 2019.

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Trains bondés au Gothard - Le personnel lui aussi est révolté

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Les trains bondés qui transitent par l'axe du Gothard font réguièrement les gros titres dans les médias. Trouver une place assise à certaines heures est difficile voire mission impossible, et ceci pas uniquement le week-end. Les usagers en font les frais mais également le personnel des trains; tous essaient tant bien que mal de faire face à une situation pénible.

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Respect du délai d'annonce

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Catégorie : Information SEV

La LPV-SEV se trouve de plus en plus confrontée a des plaintes de collègues qui signalent un non-respect du délai d'annonce convenu entre la planification et la CoPe surface dans le cadre de la directive 20003174 intitulée "Tâches, compétences et responsabilités entre RP - filiales - personnel des locs".

Par sa lettre du 25 septembre 2019 adressée aux directions P-O-BP et ZFR, la LPV-SEV a exigé que les délais d'annonce soient respectés selon ce qui a été convenu.

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