Reconnaissance du personnel des locomotives par le SEFRI

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Catégorie : Information SEV

A la mi-2014, nous vous avions informés de l’avancement du projet «Reconnaissance du personnel des locomotives par le SEFRI». Pour rappel: un examen professionnel fédéral est prévu pour les mécaniciens de locomotive, lequel doit déboucher sur un brevet fédéral reconnu par le Secrétariat d’État à la formation, à la recherche et à l’innovation (SEFRI). Le permis existant octroyé par l’Office fédéral des transports (OFT) doit être complété par un diplôme du degré tertiaire formellement
reconnu. L’objectif est d’accroître la compétitivité du personnel des locomotives sur le marché du travail.

Nous avons le plaisir de vous informer ci-après de l’avancement du projet.

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Trains télécommandés?

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Catégorie : Information SEV

Aujourd’hui, lors d’une information aux médias, Andreas Meyer a fait part de ses réflexions sur l’avenir des CFF en tant qu’entreprise efficace et innovante. Selon un communiqué de presse, les CFF examinent entre autres l’idée de trains télécommandés et sont donc pour la première fois plus concrète que les CEO des entreprises ferroviaires Waldenburgerbahn et SOB. Lors de la conférence de presse, Andreas Meyer n’a toutefois pas voulu donner plus d’informations. Il semble que les CFF ne veulent pas être à la traîne par rapport aux autres entreprises ferroviaires, sans toutefois avoir des plans concrets. A notre avis, il y a une différence entre des trains télécommandés et des trains autonomes. Et nous sommes impatients de voir l’évolution de ces projets.

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Affaire Crossrail : pourquoi c’est grave !

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Catégorie : Information de Section

Vous lisez régulièrement des nouvelles concernant l’affaire Crossrail, et il n’est pas forcément aisé de comprendre en quoi cela nous concerne.

Crossrail propose à des mécaniciens travaillant en Suisse, à Brig, un salaire se situant entre 3600 et 4500.- par mois, tout compris. Le chiffre de 4500.- est fourni par l’entreprise même « en prenant en compte tous les avantages offerts par la société ».

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Le SEV et la LPV rejettent la décision de l’OFT au sujet des salaires chez Crossrail

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Catégorie : Information SEV

Selon l’Office fédéral des transports (OFT), le salaire minimal d’usage dans la branche des mécaniciens en trafic marchandises transfrontalier se monte à 37 francs de l’heure, indemnités comprises. Mais pour les mécaniciens Crossrail à Brigue, il accepte un salaire de 31 francs car ces personnes roulent jusqu’à 70 % en Italie. Le SEV va à nouveau contester devant le Tribunal administratif fédéral cette décision de l’OFT.

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