En janvier dernier, les partenaires sociaux des CFF ont demandé une entrevue avec le CEO Andreas Meyer pour discuter des graves problèmes liés au programme de planification SOPRE pour le personnel des locs et des trains dans la division Voyageurs des CFF et ses filiales. Le CEO des CFF nous a renvoyés à une rencontre prévue avec le chef de la division Voyageurs des CFF, Toni Häne.
Dans ce climat difficile, c’est la base du SEV qui donnera la ligne à suivre. La conférence CCT CFF/CFF Cargo se retrouve le mercredi 21 février. Et le 23 février, une ronde de négociations est prévue avec la délégation CFF.
Depuis novembre 2017, le logiciel Sopre est source de chaos et de colère au niveau de la planification et de la répartition du personnel des locs aux CFF et on ne peut pas s'attendre à de véritables améliorations. En effet, les CFF veulent décider seulement à fin avril de l'avenir du système, et continuer à l'utiliser au minimum jusqu'au changement d'horaire en décembre 2018 ! Mais les problèmes s'accumulent pour les collaboratrices et collaborateurs qui doivent travailler avec Sopre au quotidien, et leur patience est arrivée aux limites. C'est pourquoi la LPV et le SEV exigent des CFF qu'ils regardent enfin la réalité en face et qu'ils renoncent à utiliser Sopre.
Voici ci-dessous un résumé des règles pour les repos ainsi que pour les indemnités.
Vous pouvez également le télécharger en cliquant sur ce lien.