Création d’un examen professionnel fédéral de mécanicienne et de mécanicien de locomotive

Les mécaniciennes et mécaniciens de locomotive peuvent désormais passer un examen professionnel fédéral et obtenir ainsi le titre de «mécanicien-ne de locomotive avec brevet fédéral». L’examen professionnel (EP) complète l’admission délivrée par l’Office fédéral des transports (OFT), ce permis relevant de la souveraineté policière étant toujours exigé. Cette mesure permet d’ancrer la profession de mécanicienne et de mécanicien de locomotive dans le système de formation suisse. Les premières sessions doivent pouvoir se tenir en 2019.

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Encore Sopre

En janvier dernier, les partenaires sociaux des CFF ont demandé une entrevue avec le CEO Andreas Meyer pour discuter des graves problèmes liés au programme de planification SOPRE pour le personnel des locs et des trains dans la division Voyageurs des CFF et ses filiales. Le CEO des CFF nous a renvoyés à une rencontre prévue avec le chef de la division Voyageurs des CFF, Toni Häne.

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Négociations CCT : climat difficile !

C’est le vendredi 2 février que les délégations de négociations se sont retrouvées pour la 2e fois. Les positions des deux parties restent très éloignées. La délégation des CFF tient à son programme d’économies. Les « vraies » négociations n’ont pas encore commencé.

Dans ce climat difficile, c’est la base du SEV qui donnera la ligne à suivre. La conférence CCT CFF/CFF Cargo se retrouve le mercredi 21 février. Et le 23 février, une ronde de négociations est prévue avec la délégation CFF.

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Les négociations CCT CFF ont débuté !

Les négociations CCT CFF/CFF Cargo ont débuté ce vendredi 19 janvier. L’occasion pour la délégation patronale et la délégation du personnel (SEV, transfair, VSLF, et l’AQTP) de présenter leurs revendications respectives.

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